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功能
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，
但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
结构
减震器结构：活塞杆、工作缸筒、活塞、伸张阀、储油缸筒、压缩阀、补偿阀、流通阀、导向座、防尘罩、油封等
减震器系统组成有：减震器/防尘套/支柱护板/顶胶/弹簧/上支座/安装轴承/固定件等
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减震器（前左）
OE：
车型：UE
品牌：SACHS
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避震机（前右）
OE：
车型：AQ 15-17款
品牌：Tenneco
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避震机（前右）
OE：
车型：GB/GD/GF/GJ/GG
品牌：SACHS
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后减震器
OE：
车型：NA 2010-2016
品牌：SAVP
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前减振器（右）
OE：
车型：BC
品牌：SACHS
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前减振器（左）
OE：
车型：BC
品牌：SACHS
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后减震器
OE：95276339
车型：昂科拉\创酷
品牌：SAVP
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后减震器
OE：13316272
车型：新君威
品牌：DELPHI
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后减震器
OE：95276339
车型：昂科拉\创酷
品牌：SAVP
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避震机（前左）
OE：
车型：AQ 15-17款
品牌：Tenneco
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